Торговая сессия складывается неприятно не только для тех, кто сохранил «лонги» со вчерашнего дня, но и для тех, кто «подбирал» бумаги уже сегодня.
Поведение нашего рынка мало понятно. После обеда европейские индексы вышли в плюс, и нефтяные котировки отскочили от сессионных минимумов. А мы по-прежнему в унынье.
Неужели наших «быков» так сильно остудило тестирование акциями и индексами локальных рубежей поддержки, образованных нижними границами недельных боковых коридоров или линиями восходящих октябрьских трендов?
Вряд ли… Очевидно, мы ждем Америку, чтобы после нескольких реверансов определится с вектором движения.
Мы решили рассмотреть график индекса Dow Jones, возможно он поможет нам с определением дальнейшей стратегии.
График 1. Индекс Dow Jones (недельный срез).
В текущий момент для основного американского биржевого индикатора актуален восходящей тренд от середины июля 2009 года. И соответственно, целью восходящего движения является как минимум психологическая отметка 10000 пунктов. Но ситуация может переломиться уже сегодня, если индикатор завершит день под линией знакового тренда, проходящей на уровне 9840 пунктов. Тогда цели развернутся, и уже актуальным для котировок индекса станет восходящий тренд от февраля 2009 года пролегающий на отметке 9400 пунктов.
Зная особенность нашего рынка троекратно отыгрывать снижение за океаном, мы предпочтем при развитии пессимистичного сценария прикрыть спекулятивные «длинные» позиции. Но открывать «короткие» позиции не станем, пока не увидим прочный фундамент под ростом доллара. Ни макроэкономические данные Европы и Америки, ни позитивная корпоративная отчетность, долго не могут поддерживать силу той или иной валюты. Это могут делать только финансовые механизмы – налоги, ставки, преференции.
На ближайшем совещании ФРС США 4 ноября вероятность повышения основной ставки достаточно высока. Руководство системы выдержали красивую паузу, и если теперь они повысят ставку, никто их не обвинит в манипуляции мировыми деньгами.
Но на наш взгляд, сейчас не та ситуация чтобы бежать впереди паровоза и пытаться опередить события. Будет отмашка от Бена, что «зашортить» — найдем.
Обзор подготовлен аналитическим отделом ЗАО «ИГ «ВЕЛЬДЕГА»
