Новости компаний на фондовом рынке

По сообщениям некоторых СМИ, Транснефть рассматривает возможность расширения перевалочных мощностей своего терминала в окрестностях Новороссийска с 33 млн т до 100 млн т в год. Это может создать конкуренцию принадлежащему НМТП терминалу Шеcхарис, мощность которого в настоящее время составляет 50 млн т в год (планируется её увеличение до 65 млн т в год).

На нефть и нефтепродукты приходится почти половина общего грузооборота и выручки НМТП. Очевидно, что уход Транснефти с Шесхариса очень серьезно повлиял бы на НМТП. В то же время, создание собственного терминала является очень капиталоемким проектом, хотя большой выгоды от смены старых мощностей на новые не предвидится. Мы сомневаемся в том, что Транснефть возьмется за осуществление подобного проекта, поскольку мощности для перевалки её нефти уже имеются. Мы думаем, что скорее Транснефть может использовать данный проект с целью убедить акционеров НМТП продать терминал Шесхарис.

НМТП опубликовал результаты за 3К09 по МСФО 30 ноября. Исходя из представленных данных, компания торгуется по EV/EBITDA 2009П на уровне лишь 6,5х, что почти на 40% дешевле аналогов.

По сообщениям некоторых СМИ, Транснефть рассматривает возможность расширения перевалочных мощностей своего терминала в окрестностях Новороссийска с 33 млн т до 100 млн т в год. Это может создать конкуренцию принадлежащему НМТП терминалу Шеcхарис, мощность которого в настоящее время составляет 50 млн т в год (планируется её увеличение до 65 млн т в год).
На нефть и нефтепродукты приходится почти половина общего грузооборота и выручки НМТП. Очевидно, что уход Транснефти с Шесхариса очень серьезно повлиял бы на НМТП. В то же время, создание собственного терминала является очень капиталоемким проектом, хотя большой выгоды от смены старых мощностей на новые не предвидится. Мы сомневаемся в том, что Транснефть возьмется за осуществление подобного проекта, поскольку мощности для перевалки её нефти уже имеются. Мы думаем, что скорее Транснефть может использовать данный проект с целью убедить акционеров НМТП продать терминал Шесхарис.