Не оказаться запертым, — Верников Андрей, ИК "Церих Кэпитал Менеджмент"

Сегодня индекс РТС растет, оттолкнувшись наверх от отметки 1900 пунктов. Рост в рамках повышательного канала (красные линии) с верхней границей 2015. Некоторые эксперты нас призывают немедленно садится в «самолет фондового рынка», обещая быстрый взлет по агрессивной глиссаде. Не против сесть в «самолет», только надо все взвесить. И надо иметь в виду, что на пассажирских самолетах бародатчики блокируют двери при наборе высоты — покинуть самолет на парашюте, увы, не получится.
Рынок не выглядит слабым, но чтобы инвесторы поверили в рост нужно, чтобы индекс РТС закрепился выше отметки 1940 пунктов. С мая 2010 года по середину апреля 2011 на рынке был цикл роста. С середины апреля до конца мая наблюдалась коррекция на 38,2% к этому росту. Сейчас коррекция прошла, и рынок или находится в новой фазе роста или он боковой. Вскрытие конвертов покажет, но это не падающий рынок. Я знаю инвесторов, которые будут покупать акции, в случае если индекс S&P-500 закрепится выше отметки 1315 пунктов и знаю инвесторов, которые будут покупать, когда убедятся в прочности <двойного дна> на графике фондового рынка Бразилии.
Нас пугают самыми разнообразными «дефолтными страшилками» и есть ощущение, что рынок прошел закалку плохими новостями и подобно стали после процесса закалки стал более твердым к внешнему негативу. После того как 21 июля в Брюсселе на саммите ЕС будет достигнуто соглашение по ликвидации долга Греции, котировки отечественных акций начнут повышаться. Это самый вероятный сценарий, но чтобы не оказаться раньше времени запертом в самолете, который летит по неизвестному маршруту… лучше обождать, когда объявят рейс (биржевые индексы и закрепятся выше технических уровней, о которых шла речь в комментарии).

Верников Андрей, заместитель генерального директора по инвестиционному анализу ИК «Церих Кэпитал Менеджмент»